دو شاخه کلاچ موتور ملی EF۷

دو شاخه کلاچ موتور ملی EF7 | عملکرد دقیق در سیستم کلاچ

دو شاخه کلاچ موتور ملی EF7 قطعه‌ای مکانیکی و حیاتی در سیستم کلاچ خودرو است که وظیفه‌ی انتقال نیروی پدال کلاچ به بلبرینگ کلاچ را بر عهده دارد. این قطعه باعث درگیری یا آزاد شدن دیسک و صفحه می‌شود و نقش مهمی در عملکرد روان سیستم کلاچ دارد.

در خودروهایی با موتور ملی (مانند سمند EF7 یا سورن) کیفیت این قطعه تأثیر مستقیمی بر تعویض نرم دنده و دوام دیسک و صفحه دارد.

 ویژگی‌های دو شاخه کلاچ EF7

• مناسب برای خودروهای موتور ملی مانند سمند EF7، سورن و دنا

• ساخته‌شده از فولاد مقاوم با آبکاری ضدسایش

• هماهنگی کامل با سیستم کلاچ و بلبرینگ

• کاهش فشار وارده به پدال کلاچ

• طراحی دقیق و عمر طولانی

علائم خرابی دو شاخه کلاچ

• صدای تقه یا سایش هنگام فشردن پدال کلاچ

• جا نرفتن یا سخت جا رفتن دنده‌ها

• عملکرد ناهماهنگ پدال کلاچ

• خوردگی یا خم شدن دوشاخه

 زمان تعویض

در زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ بهتر است دو شاخه کلاچ نیز بررسی شود. در صورت مشاهده‌ی هرگونه شکستگی، سایش یا لقی غیرعادی، تعویض آن توصیه می‌شود تا از آسیب به بلبرینگ کلاچ یا خرابی مجدد سیستم جلوگیری گردد.

برای خرید گلن‌گدن گیربکس اینجا کلیک کنید.