صافی گیربکس اتومات رنواصلی رنو فرانسه

صافی گیربکس اتوماتیک (یا فیلتر روغن گیربکس) یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت در خودروهای دنده اتومات است. این قطعه وظیفه دارد ذرات ریز، براده‌های فلزی و ناخالصی‌های موجود در روغن گیربکس را فیلتر کند تا از آسیب رسیدن به قطعات داخلی گیربکس جلوگیری شود.

چرا صافی گیربکس مهم است؟

 جلوگیری از ورود ذرات فلزی و آلودگی‌ها به قطعات حساس گیربکس
 افزایش عمر مفید روغن گیربکس و جلوگیری از کاهش عملکرد آن
 بهبود عملکرد تعویض دنده و کاهش ضربه‌های ناگهانی
 جلوگیری از افزایش دمای غیرعادی گیربکس

علائم خرابی یا کثیف شدن صافی گیربکس اتوماتیک

تعویض دنده‌های سخت و با تأخیر

در صورت گرفتگی صافی، فشار روغن کاهش می‌یابد و تعویض دنده‌ها دچار مشکل می‌شود.

لغزش (سر خوردن) دنده‌ها

گر روغن به درستی به گیربکس نرسد، دنده‌ها ممکن است به‌درستی درگیر نشوند.

صداهای غیرعادی از گیربکس

ممکن است به دلیل عدم جریان مناسب روغن، قطعات داخلی گیربکس تحت فشار قرار بگیرند.

گرم شدن بیش از حد گیربکس

فیلتر کثیف باعث کاهش گردش روغن و در نتیجه افزایش دمای گیربکس می‌شود.

روغن گیربکس کثیف و تیره شده

اگر هنگام بررسی سطح روغن، متوجه تیرگی و آلودگی شدید، ممکن است صافی نیاز به تعویض داشته باشد.

 زمان تعویض فیلتر گیربکس بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی متفاوت است، اما معمولاً بین 40,000 تا 80,000 کیلومتر توصیه می‌شود. بهتر است هنگام تعویض روغن گیربکس، وضعیت صافی را نیز بررسی کنید.

مراحل کلی تعویض صافی گیربکس

 تخلیه روغن گیربکس

باز کردن کارتل گیربکس و جدا کردن فیلتر قدیمی
 تمیز کردن محل نصب و بررسی وضعیت قطعات داخلی
 نصب صافی جدید و بستن کارتل گیربکس
 افزودن روغن گیربکس جدید با مقدار و نوع مناسب
 بررسی سطح روغن و تست عملکرد گیربکس