کارتل روغن 2000

کارتل خودرو (Oil Pan) یکی از اجزای مهم سیستم روان‌کاری موتور است که به عنوان مخزن اصلی ذخیره روغن موتور عمل می‌کند. این قطعه در پایین‌ترین قسمت موتور و معمولاً زیر بلوک سیلندر قرار دارد. کارتل نقش حیاتی در جمع‌آوری و ذخیره روغن، تأمین روغن موردنیاز موتور، و حفظ خنک‌کاری و روان‌کاری قطعات متحرک دارد.

وظایف کارتل خودرو

1. ذخیره روغن موتور:
   • روغن مورد نیاز موتور در داخل کارتل ذخیره می‌شود تا توسط اویل پمپ به بخش‌های مختلف موتور منتقل شود.
2. جمع‌آوری روغن بازگشتی:
   • پس از گردش روغن در سیستم روان‌کاری، روغن به کارتل بازمی‌گردد تا دوباره پمپاژ شود.
3. جذب گرما:
   • کارتل به عنوان یک محفظه فلزی، گرمای روغن را جذب کرده و به خنک شدن آن کمک می‌کند.
4. محافظت از روغن:
   • از ورود آلودگی‌ها و ذرات خارجی به روغن موتور جلوگیری می‌کند.
5. جلوگیری از نشت روغن:
   • با آب‌بندی مناسب، از خروج روغن و نشت آن جلوگیری می‌کند.

اجزای کارتل خودرو

1. بدنه کارتل:
   • معمولاً از فلزاتی مانند آلومینیوم یا فولاد ساخته می‌شود که مقاومت در برابر حرارت و فشار را تضمین می‌کند.
2. واشر کارتل:
   • درزگیر بین کارتل و بلوک سیلندر است که از نشت روغن جلوگیری می‌کند.
3. پیچ تخلیه روغن:
   • برای تخلیه روغن قدیمی هنگام سرویس موتور استفاده می‌شود.
4. دیواره‌ها و سینی‌های داخلی:
   • در برخی مدل‌ها وجود دارد و برای کاهش حرکات شدید روغن هنگام شتاب‌گیری یا پیچیدن خودرو به کار می‌رود.
5. دریچه یا سنسور سطح روغن:
   • در برخی خودروهای مدرن، سطح روغن را اندازه‌گیری کرده و اطلاعات را به راننده نمایش می‌دهد.

انواع کارتل خودرو

1. کارتل معمولی:
   • طراحی ساده‌ای دارد و در خودروهای سبک و سواری استفاده می‌شود.
   • حجم ذخیره‌سازی روغن محدود است.
2. کارتل خشک (Dry Sump):
   • در خودروهای مسابقه‌ای یا با عملکرد بالا استفاده می‌شود.
   • روغن در یک مخزن جداگانه ذخیره می‌شود و سیستم پمپاژ پیشرفته‌ای دارد.
   • بیشتر بدانید……..