روغن ریزی خودرو

روغن‌ریزی خودرو یکی از مشکلات رایج است که می‌تواند نشانه‌ی خرابی یک قطعه یا وجود نشتی در سیستم روغن‌کاری باشد. تشخیص علت و رفع آن بسیار مهم است، زیرا روغن‌ریزی می‌تواند به آسیب‌های جدی در موتور و سایر بخش‌های خودرو منجر شود.

 علت‌های اصلی روغن‌ریزی خودرو

۱. نشتی از واشرها و کاسه‌نمدها

• واشر درب سوپاپ (در صورت خرابی، روغن روی بدنه موتور نشت می‌کند)
• کاسه‌نمد میل‌لنگ یا میل‌سوپاپ (در صورت ساییدگی یا پارگی، روغن از قسمت جلویی یا عقبی موتور چکه می‌کند)
• واشر کارتل (نشتی در قسمت پایینی موتور، به‌ویژه بعد از تعویض روغن)

۲. مشکل در کارتل و پیچ تخلیه روغن

• ضربه به کارتل باعث ترک یا سوراخ شدن آن می‌شود.
• پیچ تخلیه روغن ممکن است شل شده یا واشر آن خراب شده باشد.

۳. خرابی اویل پمپ و فیلتر روغن

• اگر اویل پمپ نشتی داشته باشد، معمولاً زیر موتور چربی و روغن جمع می‌شود.
• فیلتر روغن در صورت نصب نادرست یا استفاده از نوع نامرغوب می‌تواند باعث نشتی شود.

۴. نشتی از روغن هیدرولیک یا گیربکس

• اگر روغن از قسمت فرمان یا جعبه‌دنده نشت کند، ممکن است مربوط به شیلنگ‌ها یا اورینگ‌ها باشد.
• روغن هیدرولیک معمولاً رنگ قرمز یا قهوه‌ای دارد و متفاوت از روغن موتور است.

۵. پارگی یا خرابی در شیلنگ‌های روغن

• شیلنگ‌های روغن در خودروهایی که دارای سیستم خنک‌کننده روغن هستند، ممکن است دچار ترک و نشتی شوند.

 راه‌های برطرف کردن روغن‌ریزی

بررسی سطح روغن: اگر سطح روغن خیلی کم شده، قبل از حرکت مقدار آن را تنظیم کنید.

تمیز کردن محل نشتی: برای پیدا کردن نشتی، ابتدا موتور و بخش‌های روغنی را تمیز کنید.
سفت کردن پیچ‌ها و اتصالات: بررسی کنید که پیچ کارتل و فیلتر روغن به‌درستی بسته شده باشند.
تعویض قطعات معیوب: در صورت مشاهده خرابی در واشرها، کاسه‌نمدها یا شیلنگ‌های روغن، باید آن‌ها را تعویض کنید.