واشر بغل اگزوز مشکی ال 90

واشر بغل اگزوز مشکی ال 90

واشر بغل اگزوز یکی دیگر از اجزای مهم سیستم اگزوز خودرو است که برای آب‌بندی محل اتصال بین منیفولد اگزوز و بخش‌های جانبی آن، مانند لوله‌های اگزوز یا کاتالیست، استفاده می‌شود. این واشر وظیفه جلوگیری از نشت گازهای خروجی و کاهش صدا را بر عهده دارد و معمولاً در خودروهایی با طراحی پیچیده‌تر سیستم اگزوز استفاده می‌شود.

تمامی قیمت ها بروز می باشد ، به راحتی و با بهترین قیمت سفارش خود را ثبت نمایید .
37.000 تومان

موجود

موجود در انبار
نقد و بررسی اجمالی

واشر بغل اگزوز مشکی ال 90

واشر بغل اگزوز یکی دیگر از اجزای مهم سیستم اگزوز خودرو است که برای آب‌بندی محل اتصال بین منیفولد اگزوز و بخش‌های جانبی آن، مانند لوله‌های اگزوز یا کاتالیست، استفاده می‌شود. این واشر وظیفه جلوگیری از نشت گازهای خروجی و کاهش صدا را بر عهده دارد و معمولاً در خودروهایی با طراحی پیچیده‌تر سیستم اگزوز استفاده می‌شود.


وظایف واشر بغل اگزوز

  1. جلوگیری از نشت گازهای اگزوز: این واشر از خروج گازهای آلاینده و سمی به محیط جلوگیری می‌کند.
  2. کاهش صدای اگزوز: با آب‌بندی محل اتصال، صدا و ارتعاش سیستم اگزوز کاهش می‌یابد.
  3. تحمل دما و فشار بالا: این قطعه باید در برابر گرمای زیاد و فشار گازهای خروجی مقاوم باشد.
  4. حفظ عملکرد سیستم اگزوز: نشت گاز می‌تواند عملکرد کل سیستم اگزوز و موتور را مختل کند.

ویژگی‌ها و مواد تشکیل‌دهنده واشر بغل اگزوز

  • مواد فلزی مقاوم به حرارت: از آلیاژهای فولاد یا آلومینیوم برای مقاومت در برابر دما و فشار بالا ساخته می‌شود.
  • کامپوزیت‌های گرافیتی یا فیبری: برای انعطاف بیشتر و تحمل شوک‌های حرارتی.
  • پوشش‌های ضد زنگ: برای جلوگیری از فرسودگی در برابر رطوبت و عوامل محیطی.

علائم خرابی واشر بغل اگزوز

  1. صدای بلند یا غیرطبیعی از اگزوز: نشتی در این بخش می‌تواند صدای خروجی را افزایش دهد.
  2. بوی گازهای خروجی در کابین یا اطراف خودرو: بوی غیرمعمول نشان‌دهنده خرابی واشر است.
  3. نشت دود یا گاز از محل اتصال: ممکن است دود یا بخار قابل مشاهده باشد.
  4. افت عملکرد موتور: نشت گازها می‌تواند به کاهش فشار اگزوز و افت توان موتور منجر شود.
  5. افزایش مصرف سوخت: خرابی واشر ممکن است باعث شود موتور برای جبران اختلال در سیستم اگزوز، سوخت بیشتری مصرف کند.

دلایل خرابی واشر بغل اگزوز

  • فرسودگی ناشی از زمان و استفاده مداوم: گرما و فشار زیاد می‌تواند واشر را تحلیل ببرد.
  • کیفیت پایین واشر: استفاده از واشرهای بی‌کیفیت منجر به خرابی زودرس می‌شود.
  • نصب نادرست: قرارگیری اشتباه واشر یا سفت کردن بیش از حد پیچ‌ها ممکن است باعث آسیب شود.
  • عوامل محیطی: زنگ‌زدگی یا نفوذ رطوبت می‌تواند به خراب شدن واشر منجر شود.

نحوه تعویض واشر بغل اگزوز

تعویض واشر بغل اگزوز نیاز به دقت و تجهیزات مناسب دارد. مراحل کلی عبارتند از:

  1. خاموش کردن موتور و خنک شدن اگزوز: ابتدا اطمینان حاصل کنید که سیستم اگزوز کاملاً سرد شده است.
  2. باز کردن پیچ‌های اتصال: پیچ‌های محل اتصال واشر را باز کنید. ممکن است نیاز به اسپری روان‌کننده برای باز کردن پیچ‌های زنگ‌زده داشته باشید.
  3. برداشتن واشر قدیمی: واشر قدیمی را با دقت جدا کنید و محل اتصال را تمیز کنید.
  4. بازرسی قطعات متصل: اطمینان حاصل کنید که منیفولد و لوله‌های اگزوز سالم هستند.
  5. نصب واشر جدید: واشر جدید را به‌درستی در محل خود قرار دهید.
  6. بستن پیچ‌ها: پیچ‌ها را با گشتاور مناسب سفت کنید تا از نشتی جلوگیری شود.
  7. تست عملکرد: خودرو را روشن کرده و صدای اگزوز و احتمال نشت گاز را بررسی کنید.

نکات مهم در انتخاب و نصب واشر بغل اگزوز

  • سازگاری با مدل خودرو: حتماً واشری انتخاب کنید که مطابق با مشخصات فنی خودرو باشد.
  • کیفیت بالا: استفاده از مواد با کیفیت باعث دوام بیشتر و عملکرد بهتر می‌شود.
  • نصب حرفه‌ای: برای جلوگیری از خرابی یا نشتی، نصب باید با دقت و توسط مکانیک حرفه‌ای انجام شود.

مزایای نگهداری مناسب از واشر بغل اگزوز

  • کاهش مصرف سوخت.
  • بهبود عملکرد موتور.
  • افزایش طول عمر سیستم اگزوز.
  • کاهش آلودگی صوتی و گازهای آلاینده.
  • بیشتر بدانید………..

 

برچسب:
نظرات کاربران
نقد و بررسی‌ها0
  • جدیدترین
  • مفیدترین
  • دیدگاه خریداران

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

نظر خود را در مورد این محصول بنویسید ... افزودن دیدگاه
پرسش و پاسخ

هیچ پرسشی یافت نشد

    برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید

    نقد و بررسی