دسته موتور شاتونی ال 90

 دسته موتور شاتونی خودرو یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق موتور در برخی از خودروها است که وظیفه اصلی آن کمک به تثبیت موقعیت موتور و کاهش ارتعاشات و ضربات ناشی از کارکرد موتور است. این نوع دسته موتور معمولاً به شکلی طراحی شده که نیروی گشتاور موتور را کنترل کرده و از تکان‌های اضافی در هنگام شتاب‌گیری، ترمزگیری یا حرکت در مسیرهای ناهموار جلوگیری کند.

ویژگی‌های دسته موتور شاتونی

1. شکل و محل نصب:
   • دسته موتور شاتونی معمولاً به‌صورت یک بازوی فلزی یا ترکیبی از فلز و لاستیک است.
   • در خودروهایی که از این نوع دسته موتور استفاده می‌شود، این قطعه به شاسی و موتور یا گیربکس متصل می‌شود و نیروی وارده را بین این بخش‌ها متعادل می‌کند.
2. جنس ساخت:
   • قسمت فلزی برای استحکام و پایداری.
   • قسمت لاستیکی برای جذب لرزش‌ها و ضربه‌ها.
3. عملکرد:
   • کنترل حرکت گشتاور موتور و جلوگیری از انتقال مستقیم نیرو به بدنه خودرو.
   • ایجاد تعادل میان موتور و سایر بخش‌های سیستم انتقال نیرو.

وظایف دسته موتور شاتونی

• کاهش لرزش‌ها: با جذب لرزش‌های موتور، از انتقال آنها به کابین جلوگیری می‌کند.
• تثبیت موقعیت موتور: موتور را در جای خود محکم نگه می‌دارد و مانع تکان خوردن آن می‌شود.
• افزایش عمر قطعات دیگر: با کاهش لرزش‌ها و ضربه‌ها، از فرسایش زودهنگام سایر اجزای خودرو مانند گیربکس و شاسی جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی دسته موتور شاتونی

1. لرزش‌های غیرعادی در کابین:
   • یکی از رایج‌ترین نشانه‌ها، احساس لرزش غیرطبیعی در داخل کابین خودرو است.
2. صدای ضربه یا تق‌تق:
   • در هنگام عبور از دست‌اندازها یا تغییر وضعیت موتور، صدای ضربه شنیده می‌شود.
3. جابجایی موتور:
   • ممکن است موتور در هنگام شتاب‌گیری یا ترمز به‌طور غیرمعمول حرکت کند.
4. مشکلات تعویض دنده:
   • خرابی این دسته موتور ممکن است بر عملکرد گیربکس تأثیر گذاشته و تعویض دنده را سخت کند.
5. فرسودگی لاستیک دسته موتور:
   • ترک‌خوردگی یا ساییدگی لاستیک دسته موتور نشان‌دهنده خرابی آن است.

عوامل خرابی

• استفاده طولانی‌مدت: استهلاک طبیعی در اثر کارکرد زیاد.
• کیفیت پایین قطعه: استفاده از دسته موتور بی‌کیفیت می‌تواند عمر مفید آن را کاهش دهد.
• شرایط سخت جاده‌ای: مسیرهای ناهموار یا رانندگی با بار زیاد فشار بیشتری به این قطعه وارد می‌کند.

زمان تعویض دسته موتور شاتونی

• بسته به کیفیت قطعه و شرایط استفاده، معمولاً این قطعه بین 60,000 تا 100,000 کیلومتر نیاز به تعویض پیدا می‌کند.
• بازرسی دوره‌ای: در سرویس‌های دوره‌ای خودرو، این قطعه باید از نظر سلامت بررسی شود.

نکات مهم هنگام خرید

1. انتخاب برندهای معتبر و اصل.
2. توجه به تطابق قطعه با مدل خودروی شما.
3. بررسی مواد سازنده (کیفیت لاستیک و فلز).
4. اطمینان از خرید از فروشگاه‌های معتبر یا نمایندگی‌ها.
5. بیشتر بدانید……..