سنسور اکسیژن رانا قابلمه ای

شناسه محصول: 880664 دسته: برند:

سنسور اکسیژن رانا قابلمه ای

این سنسور معمولاً در مسیر اگزوز و قبل یا بعد از کاتالیزور قرار می‌گیرد و بر اساس مقدار اکسیژن موجود در گازهای خروجی، ولتاژ خروجی تولید می‌کند. این ولتاژ به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می‌شود و ECU بر اساس آن نسبت سوخت و هوا را تنظیم می‌کند. سنسور اکسیژن رانا قابلمه ای؟

تمامی قیمت ها بروز می باشد ، به راحتی و با بهترین قیمت سفارش خود را ثبت نمایید.
در هنگام ثبت سفارش دقت بفرمایید که کالا مربوط به خودروی مورد نظر شما باشد.
در صورت نیاز به مشاوره با ما تماس بگیرید.
1.437.322 تومان

موجود

نقد و بررسی اجمالی

سنسور اکسیژن رانا قابلمه ای

یکی از قطعات مهم در سیستم اگزوز خودرو است که وظیفه آن اندازه‌گیری مقدار اکسیژن موجود در گازهای خروجی از موتور است. این سنسور به سیستم مدیریت موتور کمک می‌کند تا نسبت سوخت و هوا را در بهینه‌ترین حالت ممکن تنظیم کند. به این ترتیب، سنسور اکسیژن هم در کاهش مصرف سوخت و هم در کاهش آلایندگی‌های خروجی از خودرو نقش دارد.

انواع سنسور اکسیژن

  1. سنسور اکسیژن تک سیم: ساده‌ترین نوع سنسور اکسیژن که تنها یک سیم برای ارسال سیگنال دارد و معمولاً در خودروهای قدیمی استفاده می‌شود.
  2. سنسور اکسیژن دو یا سه سیم: دارای یک یا دو سیم اضافه برای گرم‌کن داخلی است که به سنسور کمک می‌کند در دماهای پایین نیز به سرعت عمل کند.
  3. سنسور اکسیژن چهار سیم: علاوه بر گرم‌کن، سیم‌های بیشتری برای زمین و سیگنال دارد که دقت بیشتری به سنسور می‌بخشد.
  4. سنسور اکسیژن با گستره پهن: نوع پیشرفته‌ای از سنسور که در خودروهای جدیدتر استفاده می‌شود و توانایی اندازه‌گیری دقیق‌تر و گسترده‌تر نسبت اکسیژن را دارد.

سنسور اکسیژن چگونه کار می‌کند؟

سنسور اکسیژن بر اساس میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی، ولتاژی تولید می‌کند که به ECU (واحد کنترل موتور) ارسال می‌شود. این ولتاژ معمولاً بین 0.1 تا 0.9 ولت متغیر است. اگر ولتاژ کمتر باشد (حدود 0.1 ولت)، نشان‌دهنده سوختن کامل سوخت و کمبود اکسیژن است (مخلوط سوخت-هوا کم‌سوخت است). اگر ولتاژ بالاتر باشد (حدود 0.9 ولت)، نشان‌دهنده غنی بودن مخلوط سوخت-هواست.

واکنش ECU به داده‌های سنسور اکسیژن:

  1. حالت کم‌سوخت: ECU نسبت سوخت را افزایش می‌دهد تا به نسبت بهینه‌تر نزدیک شود.
  2. حالت پرسوخت: ECU میزان سوخت را کاهش می‌دهد تا از هدررفت سوخت و آلایندگی بالا جلوگیری کند.

موقعیت سنسور اکسیژن رانا قابلمه ای

در خودروهای جدیدتر، معمولاً دو سنسور اکسیژن وجود دارد:

  1. سنسور اکسیژن قبل از کاتالیزور: به آن سنسور اکسیژن بالا یا سنسور اکسیژن جلو می‌گویند و وظیفه‌ی اصلی آن بررسی نسبت سوخت و هوا در موتور است.
  2. سنسور اکسیژن بعد از کاتالیزور: این سنسور به سنسور اکسیژن پایین یا سنسور اکسیژن عقب معروف است و عملکرد کاتالیزور را تحت نظر دارد.

سنسور اول به ECU کمک می‌کند که نسبت سوخت و هوا را کنترل کند، در حالی که سنسور دوم وظیفه نظارت بر عملکرد کاتالیزور را دارد تا از کاهش آلایندگی اطمینان حاصل شود.

مزایای استفاده از سنسور اکسیژن

  • کاهش مصرف سوخت: با تنظیم دقیق نسبت سوخت و هوا، از مصرف بی‌رویه سوخت جلوگیری می‌شود.
  • افزایش عمر موتور: عملکرد بهینه موتور و تنظیم دقیق مخلوط سوخت و هوا، فشار کمتری به اجزای موتور وارد می‌کند.
  • کاهش آلایندگی: با بهبود کارکرد کاتالیزور، میزان گازهای آلاینده‌ای مانند کربن مونوکسید و اکسیدهای نیتروژن کاهش می‌یابد.
  • بیشتر بدانیم

 

برچسب: