کنیستر بنزین جدید 405

رگلاتور سوخت با لوله یکی از اجزای مهم سیستم سوخت‌رسانی خودرو است که وظیفه تنظیم فشار سوخت را بر عهده دارد. این قطعه به گونه‌ای طراحی شده است که جریان سوخت به انژکتورها یا کاربراتور را با فشاری مشخص و یکنواخت کنترل کند. وجود لوله در این سیستم معمولاً به منظور انتقال سوخت یا تخلیه سوخت اضافی به باک است.

وظایف رگلاتور سوخت با لوله

1. تنظیم فشار سوخت:
   • رگلاتور فشار سوخت ورودی به انژکتورها را تنظیم می‌کند تا سوخت با فشار مناسب به محفظه احتراق برسد.
2. مدیریت سوخت اضافی:
   • سوخت اضافی که به انژکتورها نمی‌رسد از طریق لوله‌های متصل به رگلاتور به باک بازگردانده می‌شود.
3. حفظ عملکرد بهینه موتور:
   • با تنظیم فشار سوخت، موتور می‌تواند به صورت بهینه و با ترکیب صحیح سوخت و هوا کار کند.

اجزای رگلاتور سوخت با لوله

1. بدنه رگلاتور:
   • معمولاً از جنس فلز مقاوم یا آلیاژهای خاص ساخته می‌شود.
2. فنر و دیافراگم داخلی:
   • تغییر فشار سوخت را جذب کرده و آن را تنظیم می‌کنند.
3. سوپاپ تنظیم فشار:
   • این سوپاپ فشار اضافی سوخت را تخلیه می‌کند.
4. لوله‌های متصل به رگلاتور:
   • لوله‌های ورودی، خروجی و بازگشت سوخت به باک.

نحوه عملکرد رگلاتور سوخت با لوله

1. ورود سوخت با فشار بالا:
   • سوخت از پمپ سوخت با فشار وارد رگلاتور می‌شود.
2. تنظیم فشار توسط دیافراگم و فنر:
   • دیافراگم داخلی با کمک فنر، فشار سوخت را در محدوده مشخصی تنظیم می‌کند.
3. تخلیه سوخت اضافی:
   • سوپاپ موجود در رگلاتور، سوخت اضافی را از طریق لوله بازگشت به باک ارسال می‌کند.
4. ارسال سوخت تنظیم‌شده:
   • سوخت با فشار تنظیم‌شده به انژکتورها منتقل می‌شود.
   • بیشتر بدانید…….