چهار شاخ فرمان قدیم نازک 405 هزار خاری

چهارشاخ خودرو یک قطعه مکانیکی است که در سیستم انتقال نیرو (گیربکس یا میل‌گاردان) استفاده می‌شود. این قطعه برای انتقال حرکت چرخشی بین دو شفت در زاویه‌های مختلف طراحی شده است و در خودروهای مجهز به میل‌گاردان یا سیستم‌های مشابه دیده می‌شود.

کاربردهای چهارشاخ خودرو:

1. انتقال نیرو بین شفت‌ها با زاویه‌های مختلف: چهارشاخ به شفت‌ها اجازه می‌دهد تا در زاویه‌های متغیر نسبت به یکدیگر قرار بگیرند و نیرو را به صورت روان منتقل کنند.
2. جبران حرکت‌های زاویه‌ای: در خودروهایی که از میل‌گاردان استفاده می‌کنند، چهارشاخ برای جبران تغییرات زاویه‌ای ناشی از حرکت تعلیق خودرو ضروری است.
3. کاهش فشار روی شفت‌ها: چهارشاخ، فشار و تنش‌های ناشی از حرکت یا تغییر زاویه را کاهش می‌دهد و مانع آسیب به سایر قطعات سیستم انتقال می‌شود.

اجزای چهارشاخ:

1. بدنه مرکزی (صلیبی): بخشی که محورهای اصلی چهارشاخ را تشکیل می‌دهد.
2. یاتاقان‌ها (بلبرینگ‌ها): این قطعات باعث کاهش اصطکاک در حین حرکت چرخشی می‌شوند.
3. درپوش‌ها یا قفل‌ها: برای نگه داشتن یاتاقان‌ها در جای خود به کار می‌روند.

علائم خرابی چهارشاخ:

• لرزش‌های غیرعادی در خودرو: به خصوص در سرعت‌های بالا.
• صداهای ضربه‌ای: هنگام تغییر دنده یا شتاب‌گیری.
• عدم انتقال صحیح نیرو: که ممکن است به صورت کاهش قدرت یا کارکرد ناهماهنگ خودرو ظاهر شود.

نگهداری و تعویض:

• روانکاری منظم: چهارشاخ‌ها به گریس‌کاری نیاز دارند تا عملکرد بهینه داشته باشند.
• بررسی دوره‌ای: به خصوص اگر خودرو در شرایط سخت (مانند جاده‌های ناهموار) استفاده می‌شود.
• تعویض: اگر چهارشاخ خراب یا فرسوده شده باشد، باید سریعاً تعویض گردد تا از آسیب به سایر قطعات جلوگیری شود.

انواع چهارشاخ خودرو

چهارشاخ‌ها بسته به نوع طراحی خودرو و کاربری آن، انواع مختلفی دارند:

1. چهارشاخ ساده:
   رایج‌ترین نوع است که در بسیاری از خودروهای سواری و سبک استفاده می‌شود.
2. چهارشاخ تقویت‌شده:
   در خودروهای سنگین یا آفرودی که نیرو و فشار بیشتری به سیستم انتقال نیرو وارد می‌شود، از این نوع استفاده می‌گردد.
3. بیشتر بدانید…….