سنسور دور موتور رانا سیم دار

سنسور دور موتور که به آن سنسور موقعیت میل‌لنگ یا سنسور سرعت موتور نیز گفته می‌شود، یکی از اجزای اصلی سیستم مدیریت موتور خودرو است. این سنسور وظیفه دارد موقعیت و سرعت چرخش میل‌لنگ را اندازه‌گیری کند و اطلاعات را به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) ارسال کند.

وظایف اصلی سنسور دور موتور:

1. تشخیص موقعیت میل‌لنگ: برای تعیین زمان دقیق تزریق سوخت و جرقه زنی شمع‌ها.
2. اندازه‌گیری دور موتور: جهت تنظیم عملکرد موتور و جلوگیری از افزایش یا کاهش غیرعادی دور موتور.
3. کنترل زمان‌بندی احتراق: برای بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت.

مکان‌های نصب سنسور دور موتور

1. نزدیک میل‌لنگ (Crankshaft):
   • برای اندازه‌گیری دقیق موقعیت میل‌لنگ و دور موتور.
2. روی میل‌سوپاپ (Camshaft):
   • گاهی سنسور دیگری روی میل‌سوپاپ نصب می‌شود که برای هماهنگی بین باز و بسته شدن سوپاپ‌ها و موقعیت پیستون استفاده می‌شود.

وظیفه سنسور دور موتور در سیستم مدیریت موتور

اطلاعات جمع‌آوری‌شده توسط سنسور، پایه اصلی چندین فرآیند در خودرو است:

1. مدیریت تزریق سوخت:
   • ECU از این اطلاعات برای تنظیم زمان و مقدار دقیق تزریق سوخت به سیلندرها استفاده می‌کند.
2. زمان‌بندی احتراق:
   • برای عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از پیش‌اشتعال یا تأخیر در احتراق، این سنسور بسیار حیاتی است.
3. کنترل سیستم جرقه‌زنی:
   • برای تنظیم زمان جرقه‌زنی شمع‌ها براساس موقعیت پیستون‌ها و میل‌لنگ.
4. کنترل دور موتور:
   • این داده‌ها برای نمایش دور موتور روی صفحه‌ کیلومتر (تاکومتر) و همچنین جلوگیری از افزایش بیش از حد دور موتور استفاده می‌شود.

علائم و مشکلات رایج خرابی سنسور دور موتور

1. مشکلات روشن شدن موتور:
   • اگر سنسور اطلاعات نادرست یا نامنظم ارسال کند، ECU قادر به تشخیص موقعیت صحیح میل‌لنگ نخواهد بود و موتور روشن نمی‌شود.
2. افت عملکرد موتور:
   • موتور ممکن است به‌طور ناگهانی خاموش شود یا شتاب‌گیری نامناسبی داشته باشد.
3. خاموش شدن موتور در حین حرکت:
   • اگر اطلاعات سنسور قطع شود، ممکن است موتور در حال حرکت ناگهان خاموش شود.
4. نمایش نادرست دور موتور:
   • عقربه دور موتور ممکن است پرش داشته باشد یا اعداد غیرواقعی را نشان دهد. بیشتر بدانید……