جعبه فیوز BSM 206

سوختن یا ذوب شدن فیوزهای خودرو از مشکلات رایج در سیستم برق خودرو است که معمولاً به دلیل بروز مشکلاتی در سیم‌کشی، اتصالات و یا افزایش غیرعادی جریان برق رخ می‌دهد. فیوزها به‌عنوان قطعاتی طراحی شده‌اند که از مدارهای الکتریکی خودرو در برابر جریان‌های بیش از حد محافظت کنند، بنابراین، اگر مشکلی پیش آید که جریان بیش از ظرفیت فیوز شود، فیوز می‌سوزد یا ذوب می‌شود تا از آسیب به سایر قطعات الکتریکی جلوگیری کند.

دلایل اصلی سوختن یا ذوب شدن فیوزها در خودرو

1. اضافه بار (Overload) یا افزایش ناگهانی جریان

• فیوزها برای تحمل جریان مشخصی طراحی شده‌اند. اگر جریان برق در مدار بیش از حد مجاز فیوز شود (به دلیل اتصالی یا استفاده بیش از حد)، فیوز برای حفاظت از مدار می‌سوزد.
• مثال‌ها: روشن کردن تجهیزات الکتریکی پرمصرف مانند چراغ‌های پرقدرت یا سیستم صوتی غیراستاندارد می‌تواند به دلیل مصرف جریان بالا، باعث سوختن فیوز شود.

2. اتصال کوتاه (Short Circuit)

• اتصال کوتاه یکی از اصلی‌ترین دلایل سوختن فیوز است. این حالت زمانی رخ می‌دهد که سیم‌های مثبت و منفی یا بخش‌های برقی دچار اتصال غیرمجاز شوند.
• علت‌های شایع: پوسیدگی سیم‌ها، اتصالات ضعیف یا فرسوده، یا تماس سیم‌ها با بدنه فلزی خودرو می‌تواند اتصال کوتاه ایجاد کند.

3. خوردگی و فرسایش اتصالات

• اتصالات الکتریکی در خودرو ممکن است به مرور زمان دچار خوردگی شوند. این خوردگی‌ها می‌توانند منجر به افزایش مقاومت در مدار شوند که در نتیجه، نیاز به جریان بیشتری برای کارکرد طبیعی مدار ایجاد می‌شود.
• در نتیجه، فیوز با جریان بیشتر از حد استاندارد مواجه شده و احتمال سوختن یا ذوب شدن آن افزایش می‌یابد.

4. استفاده از فیوز نامناسب

• اگر فیوزی با آمپراژ پایین‌تر از مقدار استاندارد در مدار استفاده شود، این فیوز توانایی تحمل جریان مدار را نداشته و زودتر از حد معمول می‌سوزد.
• نکته مهم: استفاده از فیوز با آمپراژ بالاتر از مقدار توصیه شده می‌تواند خطرناک باشد و باعث افزایش خطر آتش‌سوزی در سیستم برق خودرو شود.
• بیشتر بدانید…..