کمک جلو ال 90

کمک‌فنر جلو یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو در محور جلو است و وظیفه اصلی آن کنترل نوسانات و ضربات ناشی از عبور چرخ‌های جلو از موانع و ناهمواری‌ها است. این قطعه علاوه بر افزایش راحتی سرنشینان، به بهبود فرمان‌پذیری و کنترل خودرو نیز کمک می‌کند، زیرا چرخ‌های جلو مستقیماً در سیستم فرمان نقش دارند.

وظایف کمک‌فنر جلو

1. جذب ضربات: کاهش لرزش و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده.
2. حفظ تعادل خودرو: جلوگیری از انحراف خودرو در پیچ‌ها یا هنگام ترمزگیری.
3. پایداری در فرمان‌دهی: کمک به فرمان‌پذیری بهتر و کاهش لرزش فرمان.
4. جلوگیری از فرسایش: محافظت از سایر اجزای سیستم تعلیق و کاهش فرسایش لاستیک‌ها.

ویژگی‌های کمک‌فنر جلو

• به دلیل تأثیر مستقیم در کنترل و فرمان خودرو، کیفیت و عملکرد کمک‌فنر جلو اهمیت بیشتری دارد.
• معمولاً در خودروهای مدرن، کمک‌فنر جلو با سیستم تعلیق مک‌فرسون یکپارچه است و نقش تحمل وزن نیز دارد.

انواع کمک‌فنر جلو

1. کمک‌فنر روغنی: ساده‌ترین نوع که برای خودروهای معمولی مناسب است.
2. کمک‌فنر گازی: عملکرد بهتر در جاده‌های ناهموار و شرایط سخت رانندگی.
3. کمک‌فنر تلسکوپی: رایج‌ترین نوع که برای اکثر خودروها استفاده می‌شود.
4. کمک‌فنر بادی: قابلیت تنظیم ارتفاع دارد و در خودروهای لوکس یا شاسی‌بلند استفاده می‌شود.
5. کمک‌فنر اسپرت: برای خودروهای مسابقه‌ای یا اسپرت طراحی شده و عملکرد بهینه‌ای در سرعت بالا دارد.

نشانه‌های خرابی کمک‌فنر جلو

1. صدای تق‌تق یا کوبیدن: هنگام عبور از دست‌انداز یا ناهمواری.
2. لرزش فرمان: به خصوص در سرعت‌های بالا یا هنگام ترمزگیری.
3. کاهش کنترل در پیچ‌ها: انحراف یا احساس ناپایداری در خودرو.
4. نشتی روغن: مشاهده روغن در اطراف کمک‌فنر.
5. ارتفاع غیرمتعارف جلو خودرو: افت یا بالاتر بودن غیرعادی یک سمت خودرو.
6. بیشتر بدانید……..