پمپ ترمز ABS اصلی

پمپ ترمز ABS اصلی یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در خودروهایی مثل رنو ال۹۰، ساندرو، تندر پلاس و پارس‌تندر هست. این قطعه وظیفه‌ی کنترل فشار ترمز روی هر چرخ رو به‌صورت لحظه‌ای بر عهده داره تا از قفل شدن چرخ‌ها در شرایط ترمزگیری شدید جلوگیری کنه.

وظایف پمپ ترمز ABS:

1. کنترل فشار ترمز در مواقع اضطراری

2. جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها

3. بهبود فرمان‌پذیری در حین ترمز شدید

4. همکاری با ECU سیستم ترمز برای تنظیم دقیق فشار هیدرولیکی

اجزای اصلی پمپ ABS:

• پمپ هیدرولیک (پمپ مرکزی)

• مجموعه شیرهای برقی (Solenoids)

• واحد کنترل الکترونیکی (ECU ABS)

• بلوک آلومینیومی پمپ با محل اتصال لوله‌های ترمز

محل نصب:

روی دیواره‌ی موتور، کنار بوستر ترمز – معمولاً بین بوستر و لوله‌های ترمز چرخ‌ها قرار داره.

علائم خرابی پمپ ABS:

• روشن شدن چراغ ABS در پشت آمپر

• عملکرد ضعیف ترمز هنگام ترمزگیری ناگهانی

• سفت یا لق شدن پدال ترمز

• خطای پمپ در دستگاه دیاگ (مثل: “Pump Motor Fault” یا “Hydraulic Block Error”)

• نشتی روغن ترمز از پمپ

برندهای اصلی موجود در بازار:

• ATE / Continental (برند اصلی بسیاری از خودروهای اروپایی، احتمالاً روی نسخه‌های خارجی رنو هست)

• BOSCH (در بعضی مدل‌های رنو با سیستم Bosch ABS)

• CALSonic یا Mando (در برخی نسخه‌های ایرانی‌مونتاژ)

• ایساکو / کروز (برای نسخه‌های مونتاژ داخلی با ABS ایرانی)

نکات مهم موقع خرید:

• حتماً با شماره فنی روی پمپ فعلی چک بشه (روی بدنه پمپ حک شده)

• نوع سوکت و تعداد پورت‌ها دقیقاً مطابقت داشته باشه

• نو یا استوک بودن قطعه – برخی نسخه‌ها فقط استوک اصلی در بازار هست

• کالیبراسیون و هواگیری صحیح بعد از نصب الزامی است