مکانیزم قفل درب صندوق عقب بالا

مکانیزم قفل درب صندوق عقب بالا در خودروهای رنو مثل ال۹۰، ساندرو، تندر پلاس و استپ‌وی، همون بخشی‌یه که داخل درب بالای صندوق نصب می‌شه و هنگام بسته شدن، با زبانه پایین قفل صندوق درگیر می‌شه و باعث بسته و قفل شدن کامل درب عقب می‌شه.

اجزای مکانیزم قفل درب صندوق عقب بالا:

1. قفل مکانیکی:
   قطعه‌ای فلزی با فنر و اهرم داخلی که به زبانه پایین گیر می‌کنه.

2. موتور یا سلونوئید قفل (در صورت وجود):
   برای باز کردن برقی قفل با ریموت یا دکمه داخل کابین.

3. اهرم دستی بازکن:
   اتصال به سیم یا کابل که از داخل خودرو (مثلاً کنار صندلی راننده) درب صندوق رو باز می‌کنه.

4. سوکت برق (در مدل‌هایی با قفل برقی یا سیستم هشدار باز بودن صندوق)

وظایف مکانیزم قفل صندوق:

• نگه‌داشتن درب صندوق در حالت بسته

• باز شدن دستی یا برقی

• جلوگیری از باز شدن ناگهانی در حین حرکت

• همکاری با سیستم قفل مرکزی

علائم خرابی مکانیزم:

• درب کامل قفل نمی‌شه یا لق می‌زنه

• قفل با ریموت یا دکمه باز نمی‌شه

• صدا دادن فنر یا اهرم‌ها هنگام باز/بسته شدن

• گیر کردن یا سفت شدن دسته بازکن دستی

نکات موقع خرید:

• مدل دقیق خودرو (ال۹۰ ساده، پارس‌تندر، ساندرو، ساندرو استپ‌وی و…)

• وجود یا عدم وجود سیستم برقی (موتور قفل یا قفل ساده دستی)

• برند قطعه (اصلی رنو، ایساکو، کروز، یا متفرقه با کیفیت خوب)

• توجه به محل قرارگیری سوکت برق و سوراخ‌های نصب