منبع انبساط رنو

منبع انبساط، که به عنوان مخزن انبساط یا مخزن فشار نیز شناخته می‌شود، یکی از اجزای مهم سیستم خنک‌کننده موتور خودرو است. این مخزن وظیفه مدیریت و کنترل فشار و حجم مایع خنک‌کننده در سیستم را بر عهده دارد و به عملکرد صحیح موتور کمک می‌کند.

وظایف اصلی منبع انبساط:

جبران تغییرات حجم مایع خنک‌کننده:

در حین گرم شدن موتور، حجم مایع خنک‌کننده افزایش می‌یابد (چون مایع به دلیل دما منبسط می‌شود).

منبع انبساط فضای اضافی برای این افزایش حجم فراهم می‌کند و از ایجاد فشار بیش از حد در سیستم جلوگیری می‌کند.

کنترل فشار سیستم:

منبع انبساط معمولاً دارای درپوشی با سوپاپ است که فشار اضافی را به محیط آزاد می‌کند، در نتیجه از آسیب دیدن لوله‌ها و قطعات دیگر سیستم خنک‌کننده جلوگیری می‌شود.

این سوپاپ معمولاً زمانی که فشار بیش از حد باشد، باز می‌شود و بخشی از مایع خنک‌کننده به مخزن انبساط منتقل می‌کند.

حفظ مایع خنک‌کننده:

مخزن انبساط معمولاً به‌عنوان منبع ذخیره برای مایع خنک‌کننده عمل می‌کند. در صورت کاهش سطح مایع خنک‌کننده در سیستم، مقداری مایع از مخزن انبساط به سیستم برمی‌گردد.

مشخصات و ساختار منبع انبساط:

جنس:

معمولاً از پلاستیک مقاوم یا فلز ساخته می‌شود.

محل قرارگیری:

معمولاً در نزدیکی رادیاتور یا در قسمت بالایی موتور قرار دارد.

ظرفیت:

این مخزن معمولاً ظرفیت کمی دارد (بین 1 تا 2 لیتر) و بیشتر برای جبران تغییرات حجم مایع خنک‌کننده است.

درپوش:

درپوش مخزن انبساط یک سوپاپ برای کنترل فشار دارد که از آسیب به سیستم جلوگیری می‌کند.

نکات نگهداری منبع انبساط:

بررسی سطح مایع خنک‌کننده:

سطح مایع خنک‌کننده را در مخزن انبساط به‌طور منظم بررسی کنید. اگر سطح مایع پایین‌تر از حد مشخص شده باشد، باید آن را پر کنید.

این کار را زمانی که موتور سرد است انجام دهید تا از خطر سوختگی جلوگیری شود.

مطمئن شوید که درپوش به درستی بسته باشد:

درپوش مخزن انبساط باید به‌طور محکم بسته شود تا از نشت مایع و تغییرات فشار جلوگیری کند.

نگهداری مایع خنک‌کننده:

مایع خنک‌کننده باید با کیفیت مناسب و ترکیب صحیح از آب و ضدیخ استفاده شود تا از یخ‌زدگی در زمستان و جوشیدن در تابستان جلوگیری کند.

تعویض مایع خنک‌کننده:

مایع خنک‌کننده باید در زمان‌های مشخص تعویض شود (معمولاً هر 2 تا 5 سال یا طبق توصیه سازنده خودرو).

• • بیشتر بدانید………