فشنگی استپ زیر پدال ترمز رنو (فشنگی زیر پا)

فشنگی استپ زیر پدال ترمز (که بهش فشنگی ترمز، سنسور استپ ترمز یا فشنگی زیر پا هم می‌گن) یکی از قطعات الکتریکی مهم در خودروهای رنو مثل ال۹۰ (تندر ۹۰)، ساندرو، تندر پلاس و پارس تندر هست.

وظیفه فشنگی استپ ترمز:

1. ارسال سیگنال به چراغ‌های ترمز عقب هنگام فشردن پدال

2. در بعضی مدل‌ها: ارسال سیگنال به ECU و سیستم ترمز ABS

3. ممکنه در عملکرد کروز کنترل یا سیستم هشدار دهنده ترمز هم دخیل باشه

مشخصات فنی فشنگی ترمز ال۹۰:

• موقعیت نصب: روی پایه‌ی پدال ترمز، معمولاً در بالای پدال

• تعداد فیش / پایه:

  • ۲ فیش (مدل ساده – فقط روشن کردن چراغ ترمز)

  • ۴ فیش (مدل‌های با ABS یا کروز کنترل – دو فیش برای چراغ، دو فیش برای ECU)

• نوع عملکرد: سوئیچ فشاری – با فشار دادن پدال، مدار بسته می‌شه

• جنس بدنه: پلاستیک فشرده با پایه فلزی یا قفل‌کن پلاستیکی

• برق ورودی: ۱۲ ولت مستقیم از فیوز چراغ ترمز

علائم خرابی فشنگی ترمز:

• روشن نشدن چراغ‌های ترمز عقب

• روشن ماندن دائمی چراغ ترمز

• اخطار ABS یا هشدار ترمز روی پشت آمپر

• کروز کنترل از کار می‌افته (در مدل‌هایی که دارن)

• گیر کردن دنده در حالت پارک (در مدل‌های اتومات)

برندهای باکیفیت:

نکات موقع تعویض:

• حتماً مدل ۲ یا ۴ فیش بودن رو چک کن

• فشنگی جدید باید با صدای “کلیک” جا بخوره و تنظیم بشه

• پدال ترمز نباید بیش از حد بالا یا پایین بمونه (تنظیم موقعیت فشنگی اهمیت داره)

• بعد از نصب، حتماً روشن/خاموش شدن چراغ ترمز و عملکرد دنده (در مدل‌های اتومات) رو تست کن