سگدست راست 206 (ABS دار )

سگدست راست خودرو، مانند سگدست چپ، بخشی از سیستم تعلیق و فرمان است که وظیفه اتصال چرخ‌ها به دیگر اجزای سیستم تعلیق، فرمان و ترمز را بر عهده دارد. این قطعه در سمت راست خودرو نصب می‌شود و نقشی کلیدی در پایداری و کنترل حرکت چرخ‌های جلو دارد.

تمامی قیمت ها بروز می باشد ، به راحتی و با بهترین قیمت سفارش خود را ثبت نمایید.
در هنگام ثبت سفارش دقت بفرمایید که کالا مربوط به خودروی مورد نظر شما باشد.
در صورت نیاز به مشاوره با ما تماس بگیرید.
1.268.795 تومان

موجود

نقد و بررسی اجمالی

سگدست راست 206 (ABS دار )

سگدست راست خودرو، مانند سگدست چپ، بخشی از سیستم تعلیق و فرمان است که وظیفه اتصال چرخ‌ها به دیگر اجزای سیستم تعلیق، فرمان و ترمز را بر عهده دارد. این قطعه در سمت راست خودرو نصب می‌شود و نقشی کلیدی در پایداری و کنترل حرکت چرخ‌های جلو دارد.


وظایف سگدست راست:

  1. اتصال چرخ راست به سیستم تعلیق:
    • سگدست راست نقطه اتصال چرخ به اجزای سیستم تعلیق سمت راست خودرو است.
  2. انتقال نیروی چرخش از فرمان:
    • با دریافت نیروی فرمان از سیبک، چرخ راست را برای تغییر جهت حرکت می‌چرخاند.
  3. محور نصب بلبرینگ و ترمز:
    • بلبرینگ چرخ و دیسک یا کاسه ترمز روی سگدست راست نصب می‌شوند.
  4. حفظ تعادل زوایای چرخ‌ها:
    • سگدست راست در تنظیم زاویه‌های کمبر (Camber) و کستر (Caster) نقش دارد.

اجزای متصل به سگدست راست:

  1. بازوهای تعلیق:
    • شامل بازوی بالا و پایین (در سیستم‌های دوجناغی) یا کمک‌فنر (در سیستم مک‌فرسون).
  2. بلبرینگ چرخ (Wheel Bearing):
    • در مرکز سگدست قرار دارد و چرخ را به محور متصل می‌کند.
  3. دیسک یا کاسه ترمز:
    • سگدست محل نصب دیسک یا کاسه ترمز است.
  4. سیبک فرمان (Tie Rod End):
    • وظیفه انتقال نیرو از سیستم فرمان به سگدست و چرخاندن چرخ را دارد.
  5. سنسور ABS:
    • در خودروهای دارای سیستم ترمز ضدقفل، سنسور ABS روی سگدست راست نصب می‌شود.

تفاوت سگدست راست و چپ:

  • موقعیت نصب: سگدست راست در سمت راست خودرو قرار دارد و برای نصب در این سمت طراحی شده است.
  • زاویه و انحنا: به دلیل جهت نصب، طراحی آن ممکن است کمی متفاوت باشد، اما وظایف آن مشابه سگدست چپ است.
  • اتصالات: به سیستم تعلیق و فرمان سمت راست متصل است.

مشکلات رایج سگدست راست:

  1. ترک یا شکستگی:
    • معمولاً بر اثر تصادفات یا ضربه‌های سنگین ایجاد می‌شود.
  2. خرابی بلبرینگ چرخ:
    • ایجاد صدا و لرزش در هنگام حرکت نشانه خرابی بلبرینگ است که ممکن است به سگدست مرتبط باشد.
  3. خرابی سیبک یا اتصالات:
    • مشکلات در سیبک یا پیچ و مهره‌های متصل به سگدست می‌تواند عملکرد صحیح آن را مختل کند.
  4. اختلال در زوایای چرخ:
    • خرابی سگدست ممکن است زاویه چرخ‌ها را تغییر داده و باعث ساییدگی ناهموار لاستیک شود.

نگهداری و تعمیرات سگدست راست:

  • بازدید دوره‌ای: در سرویس‌های دوره‌ای خودرو، سگدست و اتصالات آن بررسی شوند.
  • تعویض در صورت خرابی: در صورت شکستگی یا آسیب دیدگی سگدست، باید سریعاً تعویض شود.
  • تنظیم چرخ‌ها: پس از تعمیر یا تعویض سگدست، زوایای چرخ‌ها باید تنظیم شوند.
  • بررسی سنسور ABS: اگر خودرو مجهز به سیستم ABS است، سنسور نصب شده روی سگدست بررسی و سرویس شود.
  • بیشتر بدانید…….
برچسب: