کارتل روغن 206 تیپ 2

کارتل خودرو (Oil Pan) یکی از اجزای مهم سیستم روان‌کاری موتور است که به عنوان مخزن اصلی ذخیره روغن موتور عمل می‌کند. این قطعه در پایین‌ترین قسمت موتور و معمولاً زیر بلوک سیلندر قرار دارد. کارتل نقش حیاتی در جمع‌آوری و ذخیره روغن، تأمین روغن موردنیاز موتور، و حفظ خنک‌کاری و روان‌کاری قطعات متحرک دارد.

وظایف کارتل خودرو

1. ذخیره روغن موتور:
   • روغن مورد نیاز موتور در داخل کارتل ذخیره می‌شود تا توسط اویل پمپ به بخش‌های مختلف موتور منتقل شود.
2. جمع‌آوری روغن بازگشتی:
   • پس از گردش روغن در سیستم روان‌کاری، روغن به کارتل بازمی‌گردد تا دوباره پمپاژ شود.
3. جذب گرما:
   • کارتل به عنوان یک محفظه فلزی، گرمای روغن را جذب کرده و به خنک شدن آن کمک می‌کند.
4. محافظت از روغن:
   • از ورود آلودگی‌ها و ذرات خارجی به روغن موتور جلوگیری می‌کند.
5. جلوگیری از نشت روغن:
   • با آب‌بندی مناسب، از خروج روغن و نشت آن جلوگیری می‌کند.

اجزای کارتل خودرو

1. بدنه کارتل:
   • معمولاً از فلزاتی مانند آلومینیوم یا فولاد ساخته می‌شود که مقاومت در برابر حرارت و فشار را تضمین می‌کند.
2. واشر کارتل:
   • درزگیر بین کارتل و بلوک سیلندر است که از نشت روغن جلوگیری می‌کند.
3. پیچ تخلیه روغن:
   • برای تخلیه روغن قدیمی هنگام سرویس موتور استفاده می‌شود.
4. دیواره‌ها و سینی‌های داخلی:
   • در برخی مدل‌ها وجود دارد و برای کاهش حرکات شدید روغن هنگام شتاب‌گیری یا پیچیدن خودرو به کار می‌رود.
5. دریچه یا سنسور سطح روغن:
   • در برخی خودروهای مدرن، سطح روغن را اندازه‌گیری کرده و اطلاعات را به راننده نمایش می‌دهد.

انواع کارتل خودرو

1. کارتل معمولی:
   • طراحی ساده‌ای دارد و در خودروهای سبک و سواری استفاده می‌شود.
   • حجم ذخیره‌سازی روغن محدود است.
2. کارتل خشک (Dry Sump):
   • در خودروهای مسابقه‌ای یا با عملکرد بالا استفاده می‌شود.
   • روغن در یک مخزن جداگانه ذخیره می‌شود و سیستم پمپاژ پیشرفته‌ای دارد.
   • بیشتر بدانید……..