دنده کیلومتر بزرگ 405 داخل گیربکس

دنده کیلومتر بزرگ در گیربکس پژو 405 یکی از اجزای مهم سیستم انتقال داده‌های مکانیکی به کیلومترشمار خودرو است. این دنده معمولاً در داخل گیربکس نصب می‌شود و به‌عنوان منبع انتقال حرکت دورانی به دنده کیلومتر کوچک (بیرونی) عمل می‌کند.

محل قرارگیری دنده کیلومتر بزرگ داخل گیربکس

1. گیربکس دستی پژو 405:
   • دنده کیلومتر بزرگ بر روی یکی از شفت‌های خروجی گیربکس نصب می‌شود.
   • این دنده با دنده کیلومتر کوچک (مارپیچی) که بیرون از گیربکس است درگیر می‌شود.
2. ساختار آن:
   • این دنده معمولاً به صورت دنده‌ای مارپیچ یا ساده طراحی می‌شود که با دنده کوچک کاملاً هم‌تراز باشد.

نقش دنده کیلومتر بزرگ در گیربکس

1. انتقال حرکت:
   • دنده بزرگ، حرکت چرخشی شفت خروجی گیربکس را به دنده کیلومتر کوچک منتقل می‌کند.
2. محاسبه سرعت:
   • چرخش این دنده متناسب با سرعت چرخش شفت خروجی گیربکس و در نتیجه متناسب با سرعت خودرو است. این حرکت به سیم کیلومتر یا سنسور سرعت منتقل می‌شود.
3. همگام‌سازی داده‌ها:
   • دنده بزرگ با دنده کوچک بیرونی هماهنگ است تا اطلاعات صحیح از سرعت و مسافت طی‌شده به کیلومترشمار منتقل شود.

ویژگی‌های دنده کیلومتر بزرگ در پژو 405

1. جنس ساخت:
   • از پلاستیک مقاوم یا آلیاژ فلزی ساخته می‌شود تا در برابر اصطکاک و فشار دوام بالایی داشته باشد.
2. طراحی دندانه‌ها:
   • دندانه‌های آن به صورت مارپیچ طراحی شده‌اند تا درگیری نرم و بدون صدایی با دنده کوچک داشته باشند.
3. نصب داخلی:
   • در داخل گیربکس نصب شده و مستقیماً با شفت خروجی یا یکی از چرخ‌دنده‌های گیربکس در ارتباط است.

علائم خرابی دنده کیلومتر بزرگ گیربکس پژو 405

1. عدم نمایش سرعت یا کیلومتر:
   • خرابی دنده بزرگ می‌تواند باعث شود حرکت به دنده کوچک و در نتیجه به کیلومترشمار منتقل نشود.
2. نمایش اشتباه سرعت:
   • ساییدگی یا شکستگی دندانه‌های دنده بزرگ می‌تواند اطلاعات نادرست از سرعت را به نمایشگر منتقل کند.
3. صداهای غیرمعمول از گیربکس:
   • درگیری نامناسب دنده بزرگ با دنده کوچک ممکن است باعث ایجاد صدای تق‌تق یا خش‌خش شود.
4. گیرکردن یا روان نبودن عملکرد:
   • اگر دنده بزرگ به‌درستی عمل نکند، ممکن است عملکرد کلی گیربکس تحت تأثیر قرار گیرد.

دلایل خرابی دنده کیلومتر بزرگ گیربکس پژو 405

1. سایش و فرسودگی:
   • استفاده مداوم و اصطکاک زیاد می‌تواند باعث فرسایش دندانه‌های این دنده شود.
2. کیفیت پایین مواد ساخت:
   • دنده‌های ساخته‌شده از مواد نامرغوب عمر کوتاه‌تری دارند و در برابر فشار و سایش دوام نمی‌آورند.
3. ورود آلودگی به گیربکس:
   • گردوغبار یا ذرات فلزی واردشده به گیربکس می‌توانند به دنده‌ها آسیب برسانند.
4. روغن‌کاری نامناسب:
   • کاهش سطح روغن گیربکس یا استفاده از روغن با کیفیت پایین باعث افزایش اصطکاک و خرابی می‌شود.
5. تنظیم نادرست:
   • نصب نامناسب دنده بزرگ یا هم‌تراز نبودن آن با دنده کوچک ممکن است باعث خرابی سریع آن شود.

تعمیر یا تعویض دنده کیلومتر بزرگ داخل گیربکس

مراحل تعویض:

1. ابزارهای لازم:
   • آچار مخصوص باز کردن گیربکس، ابزار جداکننده دنده، و دنده کیلومتر جدید.
2. باز کردن گیربکس:
   • ابتدا روغن گیربکس را تخلیه کنید.
   • گیربکس را باز کرده و به شفت خروجی دسترسی پیدا کنید.
3. جدا کردن دنده کیلومتر بزرگ:
   • دنده قدیمی را به‌آرامی با ابزار مناسب جدا کنید.
4. بررسی شفت و محل نصب:
   • محل نصب را از نظر تمیزی و عدم وجود خرابی بررسی کنید.
5. نصب دنده جدید:
   • دنده جدید را با فشار مناسب روی شفت نصب کنید و از درگیری صحیح آن با دنده کیلومتر کوچک اطمینان حاصل کنید.
6. بستن گیربکس:
   • گیربکس را به ترتیب معکوس باز کردن ببندید و روغن گیربکس را پر کنید.
7. تست نهایی:
   • پس از نصب، خودرو را روشن کرده و عملکرد کیلومترشمار را بررسی کنید.

نکات نگهداری برای دنده کیلومتر بزرگ

1. استفاده از روغن گیربکس با کیفیت:
   • روغن گیربکس با گرانروی مناسب، عمر مفید دنده‌ها را افزایش می‌دهد.
2. سرویس‌های دوره‌ای:
   • گیربکس باید به‌صورت منظم سرویس شده و وضعیت قطعات داخلی آن بررسی شود.
3. تعویض به‌موقع قطعات فرسوده:
   • در صورت بروز علائم خرابی، دنده کیلومتر بزرگ باید سریعاً تعویض شود.

جمع‌بندی

دنده کیلومتر بزرگ در گیربکس پژو 405 نقش کلیدی در انتقال اطلاعات سرعت و مسافت به کیلومترشمار دارد. خرابی این قطعه می‌تواند منجر به اختلال در عملکرد کیلومترشمار و نمایشگر سرعت شود. با انجام تعمیرات دوره‌ای و استفاده از قطعات با کیفیت می‌توانید از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید.