وبلاگ

تفاوت گیربکس اتوماتیک AT و گیربکس اتوماتیک CVT در دنیای خودرو، سیستم انتقال قدرت یا گیربکس یکی از اجزای بسیار مهم و تأثیرگذار بر عملکرد، مصرف سوخت و تجربه‌ی رانندگی است. دو نوع رایج از گیربکس‌های اتوماتیک که در خودروهای ...

شمع رنو فرانسه شمع موتور یکی از قطعات کلیدی در سیستم احتراق خودروهای بنزینی است. خودروهای برند رنو فرانسه نیز از این قاعده مستثنی نیستند. انتخاب شمع مناسب برای رنو، نگهداری صحیح و تعویض به‌موقع آن، نقش مستقیمی در عملکرد، ...

مراقبت از رادیاتور در فصل گرما با فرا رسیدن فصل گرما، عملکرد سیستم خنک‌کننده خودرو، به‌ویژه رادیاتور، بیش از پیش اهمیت پیدا می‌کند. اگر رادیاتور به‌درستی کار نکند، دمای موتور بالا می‌رود و ممکن است آسیب‌های جدی و پرهزینه‌ای به ...

نکات نگهداری از خودرو نگهداری صحیح از خودرو یکی از مهم‌ترین کارهایی است که هر راننده‌ای باید انجام دهد. این کار نه تنها باعث افزایش عمر مفید خودرو می‌شود، بلکه از خرابی‌های ناگهانی، هزینه‌های سنگین تعمیرات و کاهش ایمنی نیز ...

آشنایی با لوازم یدکی خودرو لوازم یدکی خودرو، به قطعات و اجزایی گفته می‌شود که برای تعویض یا تعمیر بخش‌های مختلف خودرو استفاده می‌شوند. این قطعات می‌توانند شامل اجزای موتوری، بدنه، سیستم تعلیق، ترمز، روشنایی، سیستم برق و الکترونیک، و ...

تنظیم نبودن تسمه تایم تنظیم نبودن تسمه تایم در خودرو می‌تواند مشکلات زیادی ایجاد کند، زیرا این تسمه وظیفه هماهنگ کردن حرکت میل لنگ و میل سوپاپ را بر عهده دارد. وقتی تسمه تایم به درستی تنظیم نشده باشد، زمان ...

تفاوت باطری اتمی و اسیدی خودرو باتری‌های خودرو به دو نوع اصلی تقسیم می‌شوند: اتمی و اسیدی. هر کدام از این باتری‌ها ویژگی‌ها، مزایا و معایب خاص خود را دارند. در این مقاله به بررسی کامل تفاوت‌های این دو نوع ...

عمر مفید رادیاتور خودرو رادیاتور یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم خنک‌کننده خودرو است که وظیفه تنظیم دمای موتور را بر عهده دارد. عملکرد صحیح رادیاتور نه‌تنها از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری می‌کند، بلکه به افزایش عمر مفید ...

استپر موتور رنو چیست؟ استپر موتور (Stepper Motor) یا موتور پله‌ای یکی از قطعات مهم در سیستم کنترل هوای ورودی خودرو است که وظیفه اصلی آن تنظیم دور آرام (Idle) موتور در زمان‌هایی است که پدال گاز فشرده نمی‌شود. این ...

عمر مفید گیربکس CVT گیربکس CVT (Continuously Variable Transmission) یا گیربکس متغیر پیوسته، یکی از فناوری‌های مدرن در سیستم انتقال قدرت خودرو است که نسبت دنده‌ها را بدون استفاده از چرخ‌دنده‌های سنتی تغییر می‌دهد. این گیربکس به دلیل نرمی عملکرد، ...