بررسی روغن گیربکس خودرو

بررسی روغن گیربکس خودرو یکی از اقدامات مهم برای حفظ عملکرد صحیح سیستم انتقال قدرت خودرو است. روغن گیربکس وظیفه روانکاری، خنک‌کاری، و کاهش سایش بین قطعات گیربکس را دارد. بررسی دوره‌ای روغن گیربکس به جلوگیری از خرابی‌های احتمالی و کاهش هزینه‌های تعمیر کمک می‌کند.

مراحل بررسی روغن گیربکس خودرو

1. نوع گیربکس را مشخص کنید:

• گیربکس دستی (Manual): معمولاً روغن گیربکس دستی نیازی به بررسی مکرر ندارد و هر 40,000 تا 80,000 کیلومتر تعویض می‌شود.
• گیربکس اتوماتیک (Automatic): روغن گیربکس اتوماتیک حساس‌تر است و باید به‌طور مرتب بررسی شود.

2. بررسی سطح روغن:

• گیربکس دستی: معمولاً فاقد میله اندازه‌گیری (Dipstick) است. سطح روغن از طریق پیچ بازدید (inspection plug) روی بدنه گیربکس بررسی می‌شود.
• گیربکس اتوماتیک: از میله اندازه‌گیری (Dipstick) استفاده کنید. مراحل زیر را دنبال کنید:
  1. خودرو را روشن کنید و دنده را در حالت P یا N قرار دهید.
  2. خودرو را در سطح صاف نگه دارید.
  3. میله را بیرون بکشید، تمیز کنید و دوباره وارد کنید.
  4. میله را بیرون آورده و سطح روغن را بررسی کنید.

3. بررسی وضعیت روغن:

• رنگ: روغن سالم باید قرمز شفاف (برای گیربکس اتوماتیک) یا شفاف (برای گیربکس دستی) باشد.
• بوی روغن: روغن نباید بوی سوختگی بدهد.
• غلظت و آلودگی: روغن نباید خیلی غلیظ یا حاوی ذرات فلزی باشد.

4. افزودن یا تعویض روغن (در صورت نیاز):

• اگر سطح روغن پایین است، روغن مخصوص گیربکس خودروی خود را اضافه کنید.
• در صورت کثیفی، تغییر رنگ، یا سوختگی روغن، آن را تعویض کنید.

زمان مناسب برای تعویض روغن گیربکس الف

• گیربکس دستی: هر 40,000 تا 80,000 کیلومتر یا بر اساس دفترچه راهنمای خودرو.
• گیربکس اتوماتیک: هر 40,000 تا 60,000 کیلومتر (بسته به نوع خودرو و شرایط رانندگی).

نکات مهم:

1. روغن مناسب: از روغن توصیه‌شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
2. تعویض فیلتر گیربکس: در گیربکس‌های اتوماتیک، فیلتر نیز باید هم‌زمان با روغن تعویض شود.
3. چک کردن نشتی: بدنه گیربکس را برای وجود هرگونه نشتی بررسی کنید.

1. اهمیت روغن گیربکس:

روغن گیربکس علاوه بر روانکاری، نقش مهمی در انتقال حرارت و حفاظت از قطعات داخلی گیربکس ایفا می‌کند. در صورت کاهش سطح یا کاهش کیفیت روغن، ممکن است مشکلات زیر ایجاد شود:

• افزایش حرارت گیربکس.
• سایش قطعات داخلی.
• نقص عملکرد دنده‌ها (مانند تعویض سخت یا ضربه).
• خرابی کلی گیربکس، که هزینه‌های تعمیر بالایی دارد.

2. نشانه‌های کاهش یا خرابی روغن گیربکس:

1. لرزش یا ضربه هنگام تعویض دنده:
   • معمولاً در گیربکس‌های اتوماتیک بیشتر مشهود است.
2. سر و صدای غیرعادی:
   • صدای زوزه یا ساییدگی از داخل گیربکس.
3. افزایش دمای گیربکس:
   • ممکن است با روشن شدن چراغ هشدار گیربکس همراه باشد.
4. نشت روغن گیربکس:
   • روغن نشت‌کرده معمولاً در زیر خودرو قابل مشاهده است.
5. عملکرد نامنظم دنده:
   • در گیربکس اتوماتیک، دنده‌ها به‌درستی درگیر نمی‌شوند یا تعویض دنده‌ها با تاخیر است.

3. بررسی دقیق‌تر روغن گیربکس اتوماتیک:

• در گیربکس‌های مدرن، ممکن است میله اندازه‌گیری روغن (Dipstick) حذف شده باشد. در این حالت، بررسی سطح روغن تنها از طریق سیستم دیاگ یا تعمیرگاه‌های حرفه‌ای امکان‌پذیر است.
• برخی خودروها مانند مگان، دارای سیستم گیربکس با روغن‌های مادام‌العمر هستند، اما بررسی کیفیت روغن همچنان ضروری است.

4. روش تعویض روغن گیربکس:

برای گیربکس دستی:

1. خودرو را روی سطح صاف قرار دهید و مطمئن شوید سرد است.
2. پیچ تخلیه روغن (Drain Plug) را باز کنید و روغن قدیمی را تخلیه کنید.
3. پیچ تخلیه را ببندید و از پیچ بازدید (Inspection Plug) روغن جدید را تا زمانی که از سطح مشخص عبور کند، اضافه کنید.
4. پیچ بازدید را ببندید.

برای گیربکس اتوماتیک:

1. خودرو را برای گرم شدن روغن روشن کنید (به‌مدت 10 دقیقه).
2. پیچ تخلیه روغن را باز کنید و روغن قدیمی را خارج کنید.
3. فیلتر روغن گیربکس را تعویض کنید (در صورت وجود).
4. روغن جدید را از طریق جایگاه مشخص‌شده یا مخزن ورودی روغن اضافه کنید.
5. سطح روغن را مجدداً بررسی کنید.

5. توصیه‌های کلیدی:

• استفاده از روغن مناسب: نوع روغن (مانند ATF برای گیربکس‌های اتوماتیک یا GL-4 و GL-5 برای گیربکس‌های دستی) باید دقیقاً مطابق با توصیه سازنده خودرو باشد.
• شرایط رانندگی: اگر در شرایط سخت مانند رانندگی در ترافیک سنگین یا مسیرهای کوهستانی هستید، فواصل تعویض روغن را کاهش دهید.
• دقت به دفترچه راهنمای خودرو: مشخصات روغن، فواصل تعویض، و نحوه بررسی روغن در دفترچه راهنما ذکر شده است.

6. ابزار و تجهیزات لازم:

• برای بررسی: میله اندازه‌گیری روغن (Dipstick)، دستکش، و یک دستمال تمیز.
• برای تعویض: آچار مناسب، سینی جمع‌آوری روغن، قیف، و روغن تازه.

7. توجه به نشتی روغن:

نشتی روغن گیربکس معمولاً از بخش‌های زیر رخ می‌دهد:

• کاسه‌نمد گیربکس.
• واشر پیچ تخلیه.
• اتصالات ورودی روغن.

در صورت مشاهده نشتی، باید سریعاً آن را تعمیر کنید، زیرا کمبود روغن می‌تواند باعث خرابی کامل گیربکس شود.